| 品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 型號 | AGRCZA-A-20/80/M/PE |
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比例換向閥、比例減壓閥、比例溢流閥的工作特點
比例閥是一種按輸入的電信號連續地、按比例地控制液壓系統的液流方向、流量和壓力的閥類。按用途和工作特點的不同，比例閥可分為比例換向閥、比例壓力閥、比例流量閥和比例復合閥四類。根據本系統的功能要求，初選比例換向閥、比例減壓閥和比例溢流閥中的一種進行壓力控制。下面，我們對三種閥進行具體討論：
比例換向閥：采用比例電磁鐵實現閥芯的微小位移，不僅改變油流方向，同時對油路進行連續的流量控制。靈敏度較高，在三者中響應頻率最高。由于控制對象是流量，因此無法對壓力進行直接有效的控制。若在回路中加設壓力傳感器，則可構成閉環系統（當工作壓力升高時，在反饋信號的作用下，閥芯產生微小位移使壓力迅速下降，反之，則使壓力上升），從而實現系統的動態控制。且在零流量附近，少許流量便可實現微動控制。
比例減壓閥、比例溢流閥：采用比例電磁鐵實現閥芯的微小位移，從而實現對油路的連續壓力控制，二者均屬于比例壓力閥。其特點是穩定性高，用于可靠性要求高的場合，而很少討論其動態響應指標。由于存在控制死區，因此調節精度較比例換向閥低，響應速度也稍遜于比例換向閥，一般在系統中應用于開環控制。在實際應用中，比例減壓閥多用于多執行機構系統中限制支路出口壓力；比例溢流閥則用于限制油路進口壓力。
2.系統調節方式的選擇
結合本系統的功能要求，在對軸承進行加載試驗中，需實現反復加載、加載保壓的試驗環節，液壓執行機構需實現“小位移、大壓力”的工作方式，屬于高增益系統。考慮以上三者：
（1）采用比例換向閥時，對油路進行流量調節，從而實現速度（位移）的控制。我們知道，油液7%的體積變化將引起約10MPa的壓力變化，顯然，對于“小位移、大壓力”的工作要求，把位移作為控制量將導致單位增量過大，不易實現壓力的精確控制。而采用壓力傳感器的閉環控制方式，無疑加大了系統的復雜程度和成本。
（2）采用比例減壓閥和比例溢流閥時，對油路進行壓力調節，穩定性與可靠性較高，比較符合加載系統要求。對比二者，使用比例減壓閥時，系統需另設溢流閥，該溢流閥的調定壓力要高于試驗所需的最高壓力，多余的流量從高壓溢流閥處溢流，造成能量浪費，并導致系統發熱；使用比例溢流閥時，系統的溢流壓力是根據系統的壓力需求而變化的，相對比例減壓閥來說，較為節能。此外，當比例減壓閥失效時，系統不減壓，而比例溢流閥失效時，系統無法建立工作壓力。
因此，出于加載系統的工作要求、系統復雜程度、節能和安全性能的各方面考慮，采用比例溢流閥進行壓力調節更適于作為本系統的調節方式。
阿托斯比例閥常用型號：
阿托斯比例閥 DHZA-T-051-L5/M/PE+E-BM-TEB-N-NP-01H/A/I
阿托斯比例閥 DKZA-T-151-L5/M/PE+E-BM-TEB-N-NP-01H/A/I
阿托斯比例閥 DPZA/M-T-1-51-S5/M/E/PE
阿托斯比例閥 DPZA/M-T-6-51-S5/M/E/PE
阿托斯比例閥 AGRCZA-RES-P-BP-20/180/M/PE
阿托斯比例閥 DHRZA-P5-012/25/M/24 24
阿托斯比例閥 AGRCZA-RES-P-BP/20/80/M/I/PE
阿托斯比例閥 AGRCZA-A-20/80/M/PE
阿托斯比例閥 RZGA-RES-P-NP/010/210/M/I/PE
阿托斯比例閥 KZGA/M-A-031/180/PA-M 20/BT
阿托斯比例閥 RZMA-A-030/80/PA-M
阿托斯比例閥 DHA-0631/2/M/7A 24
阿托斯比例閥 DHA-0613/A/PA-M-7 24DC PE
阿托斯比例閥 DHA-0711/7M 21
阿托斯比例閥 DHA-0751/2/M/7 23
阿托斯比例閥 DHA-0713/M/724DC 24
阿托斯比例閥 DHA-0713/NPT/24DC 25
阿托斯比例閥 MZAM-A-24DC
阿托斯比例閥 MZA-A-24DC
阿托斯比例閥 DHA-0631/2/7NPT 24DC
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